不超过一万,濒临绝迹,这是国内能买到的最便宜的旅行车

作者: admin 分类: 房产 发布时间: 2019-03-29 14:46

2018年6月,菲亚特宣布撤出中国市场。

这是菲亚特第二次离开中国市场了,估计以后再也不会回来了。

估计JEEP、玛萨拉蒂,道奇、阿尔法罗密欧也一脸蒙羞,选择性忽视这件事。

虽然过去了这么久,老衲还是觉得挺惋惜的,今天在车管所看见一辆菲亚特致悦在检测尾气,估计验车员也喜欢1.4T高功率发动机的怒吼,一直轰个不停,唉,老衲也曾那么喜欢过菲亚特啊。

几年前老衲很喜欢菲亚特的一款旅行车,菲亚特周末风。

纯正意大利血统,还是那个号称二十世纪最佳汽车设计大师乔治亚罗先生亲手设计,圆润平滑的线条,经典时尚的造型,老衲怎么看怎么喜欢,旅行车的设计就应该呈现下沉拖曳的感觉,看那个宝骏310W,一眼看上去就是个小号面包车。

那时老衲刚拿了驾照,因为喜欢在外面浪的缘故,特别喜欢越野车和经典的旅行车,在当时条件下,想都不敢想旅行车,那时候接触的旅行车就是奥迪A4、A6旅行版和奔驰C旅行版,这几款里老衲当然最喜欢A6了,六缸全时四驱,这才是旅行车该有的样子。

无意中看到上面这款,惊为神车,研究之下才知道是南汽菲亚特,虽然是前驱车,但这外形深深让老衲着迷。

找遍全成都,在网上售卖的也只有几辆,老衲就打主意刚看到的那辆,打挪车电话,人家拿来保号的,17年成都疯传川A不在上牌,改川J了,类似于沪A沪C,那时候好多人就买个几千块的破车子上个川A等着升值呢。人家直接开价两万,我咧个去,06年的1.5脑子多长一截才要呢。

后面在一个车商那看到一辆,香槟色,1.3的手波,老衲很钟意,车刚收回来,一老头开的,一直当孙子呵护,车况相当精品,叫我要立马下手,熟人价开价八千,这是04年的,马上要一年两审,发动机下面漏油比较严重,老衲当时犹豫了一下,一是价格偏高,二是这个配件不好找,后来隔了两天决定去提的时候人家七千批给外地同行了,老衲当时那个懊悔啊。

这个车车重1.2吨,意大利的车底盘相当扎实,高速120不发飘。

搭载1.3和1.5排量发动机,1.3是16气门的,这在当时是很先进的,尤其是用在这种级别车上,1.5的是八气门的,参数一般般,所以二手车1.3的机器还比1.5吃香一些,早先几批次是意大利原装进口机器,后面通过CKD方式进来南汽组装的,越到后面质量越差,没几辆不漏油的。

就这样和这款车失之交臂,也再没遇到过,倒是派力奥和西耶耶路上还能看到在跑,怕是以后连菲亚特标也越来越少见了。

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